판금 코일 슬리터급유를 펼치려면 각 롤러 내부의 샤프트와 해당 구성 요소가 필요하며 이는 일주일에 세 번입니다. 생산 작업장 공기 습도가 50% 이하가 되면 정전기 효과로 인해 워프 지지차가 날아가서 출발을 많이 하고, 더 심각한 경우에는 워프 작업자와 맞서 달려 공장을 마무리하게 된다. 실크 샤프트 헤드이며 2벨 이상을 위해서는 화학적으로 처리되어야 합니다.
우리는 비행 문제의 시작으로 인한 정전기를 처리하기 위해 수정된 오일링 장비의 실크 직물 슬리터 기계 강철 워핑 기계에 맞서 동일한 샤프트 헤드에서 단 45분 만에 노동 효율성을 완화할 뿐만 아니라 직원의, 또한 고능률을 강화하십시오.
슬리터 스틸 정기 유지 관리:
1. 닦아냅니다(압력 휠, 롤아웃 샤프트 및 외상에 먼지가 없어야 함).
2. 필요가 없을 때에는 전원을 꺼두시기 바랍니다.
3. 녹 처리를 방지하기 위해 나사 및 외상에 자주 연료를 공급해야합니다.
자주 묻는 질문:
1. 사양 제거 및 교체시 상부 커터 시트를 뒤집기 전에 상부 커터 작동 압력을 낮추십시오. 그렇지 않으면 커터 헤드가 파손됩니다. 녹 처리 오일이나 오일을 바르지 않고도 장기간 사용할 수 있습니다.
2. 절단 원료는 종이 제품, 많은 매우 긴 등급, PC, PVC, ABS 등급, 250# 이내의 얇고 두꺼운 제품으로 제한됩니다. 금속 재료 및 기타 단단한 원료를 절단하는 데 사용할 수 없습니다.
강철 스트립 슬리팅 기계는 일주일에 세 번씩 왼쪽 및 오른쪽 칼 부위에 윤활유를 발라야 합니다. 피드 나이프의 클러치 부분에 윤활유를 발라야 합니다. 나사산 없는 압출기 나사는 구동 시스템 샤프트에 윤활유를 발라야 하며 일주일에 3번 위아래로 움직입니다. 충전식 배터리 슬리터 실린더의 밀봉 롤을 깔끔하게 정리하고 물고기 눈알 부위에 윤활유를 발라야 합니다.
롤링 베어링과 로딩 프레임은 3일에 한 번씩 오일을 공급합니다. 토출축핀 부위에 급유할 경우에는 그리스건을 이용하여 오일을 주입해야 하며, 급유 전 급유할 부위를 먼저 정리해야 합니다. 브레이크 페달 연결 부분에서 급유를 시작하면 오일을 채우고 앞뒤로 움직이며 매주 3회 보습을 시작하지만 마무리에도 주의가 필요합니다.
이상은 슬리팅머신 관련 지식에 대해 설명 드린 내용이며, 추가적으로 더 알고 싶으신 내용이 있으시면저희에게 연락을 환영합니다.
